インフィニティQX50

　２０１７トップ１０カーの９代目は、インフィニティＱＸ５０である。やっと日本車の登場となった。

　これまで紹介したトップ１０カーは全て量産モデルだった。しかし、このＱＸ５０だけはデトロイト・ショーで紹介されたコンセプト・モデルで量産モデルではない。

　それでもトップ１０カーに選ばれたのは、間もなく量産される技術を持っていると判断されたからである。その注目された技術が、可変圧縮比エンジンである。エンジンの圧縮比は固定という常識を打ち破って、日産は８：１から１４：１まで圧縮比を変えられるエンジンを発表したのだ。このＶＣターボと名付けられたエンジンは、ピストンとクランクを固定したコンロッドで結合せず、リンク機構で接続することにより、ピストンストローク長を変えて圧縮比を可変とすることができるものである。２０００ｃｃの直列４気筒ながら、２６６馬力もの最高出力を誇り、燃費も前モデルより２７％も向上するという。

　日産が開発に２０年もかけて完成させたエンジンである。日本でも発売されることを願いたい。